随着全球贸易的日益繁荣，危险品的运输需求也在逐渐增加。危险品的特殊性质给货物的运输带来了更高的风险，需要特别的运输服务来确保安全。这就需要危险品货代公司的专业服务来提供安全保障。本文将介绍危险品货代的服务内容和其为企业提供的保障。

一、危险品货代的服务内容 危险品货代是指专门从事危险品运输的物流服务企业，其服务内容主要包括以下几个方面： 为客户制定危险品的运输方案和计划，确保运输符合相关法律法规的要求。 对危险品进行分类、鉴定和包装，确保货物在运输过程中不会造成安全隐患。 为危险品货物选择合适的运输方式、运输工具和运输路线，确保货物运输安全、快捷、高效。 提供货物保险、海关报关、仓储和配送等综合物流服务。

二、危险品货代为企业提供的保障 专业的危险品管理和运输方案制定，提供安全保障。 危险品货代公司有专业的技术团队和资深物流从业人员，能够针对不同危险品的特性，制定专业的运输方案，确保货物在运输过程中不会对人员、设施和环境造成危害。同时，危险品货代公司会对货物进行分类、鉴定和包装，确保运输符合相关法律法规的要求，提供全面的安全保障。 丰富的运输经验和资源，提供高效的物流服务。 危险品货代公司拥有丰富的运输经验和资源，能够为企业提供高效、快捷的物流服务。公司会根据客户的需求选择合适的运输方式、运输工具和运输路线，确保货物在运输过程中能够安全到达目的地。

在进行国际贸易进出口时，危险品出口和普货出口的流程和手续是一样的吗？两者有什么不同呢？今天来给大家总结一下危险品和普货出口流程和出口所需材料的区别。

　　按出口流程顺序来分主要有六点不同

　　1、订舱审核不同

　　危险品有专门的审批小组或者系统进行审核，一般来说，普货当天即可下舱位，而危险品需要通过船公司总部审批、途径港口审批、目的港审批等一系列审批流程，通过之后方可放舱。一般危险品提前2~3周订舱，船司审批时间较长，发货人应该提前做好规划和订舱时间。

　　另需注意危险品有一个最低的收费标准，一般2~3个方起算，如果不满足也会按最低收费标准来收，可以放一些普货或其他产品进去。

　　2、订舱所需资料不同

　　危险品订舱需要提供英文MSDS，准确的件毛体、危包证等，而普货非化工品主要提供HS、中英文品名。

　　3、操作流程不同

　　危险品出口需要申报，而普货出口则不需要。

　　4、装箱不同

　　危险品部门需要UN包装，装箱时，货物一般要贴上危险标识、唛头等，封箱后，在集装箱箱门、侧边都要贴上危险标识，以作警示。也有部分危险品运输条件几乎与普货一致，例如汽车，空运上为危险品，但运输时不需要贴标签标记，需要根据具体情况而定。

　　危险品拼箱需要打托好运输，避免运输过程中晃动，产生不安全隐患。

　　5、进港不同

　　普货进港按照港区开港计划进港，危险品进港则根据自己的进港计划进港。

　　6、提单不同

　　危险品货物的提单，需要在货描中加入UN NO&CLASS。

　　危险品出口对仓储条件、货代的专业度以及经验、船东的能力都有特殊要求，因此提醒，在危险品出口中，一定要选择能力突出货代企业，货代会根据货物种类以及口岸选择合适的船东，保证货物安全。请大家务必实事求是地对待危险物品的托运申报，切忌谎报瞒报。

医药分为中间体和原料药是危险品中较为常见的产品之一，在运输中不同产品理化性质不同，需要注意必要

的互相隔离装运方式，可以通过CAS查询相关的危险品属性和运输条件。

中简体

Intermediate – 中间体：原料药工艺步骤中产生的、必须经过进一步分子变化或精制才能成为原料药的一种

物料。中间体可以分离或不分离。

原料药

Active Pharmaceutical Ingredient (API)(or Drug Substance) – 活性药用成分 (原料药)：旨在用于药品制造

中的任何一种物质或物质的混合物，而且在用于制药时，成为药品的一种活性成分。此种物质在疾病的诊断，

治疗，症状缓解，处理或疾病的预防中有药理活性或其它直接作用，或者能影响机体的功能和结构。

从定义中可以看出，中间体是制作原料药的前道工序的关键产物，与原料药结构不同。另外，药典中有原料

药的检测方法，但是没有中间体的。

说到认证，目前FDA要求中间体必须进行注册，COS则不用，但是CTD文件中要有中间体的详细工艺描述。

而国内，对中间体没有GMP强制要求。

*例说明：阿莫西林胶囊叫制剂，阿莫西林叫原料药，6-APA叫中间体。头孢曲松钠粉针叫制剂，无菌头孢曲松

钠叫原料药，7-ACA叫中间体。

医药中间体和原料药箱装载要求

• 装载时需要注意产品的特性，如防潮、控温等，外包装需严格检查是否有破损
• 货物的唛头品名、成分含量需与报关资料一致，是否涉及商检
• 检查货物的批号、唛头等信息，确保实际出运一致性
• 装箱前根据包件数据和CTU加固原则进行最合理的装箱方案

医药中间体危险品订舱前所需资料

• 货运委托书
• MSDS
• 危险品包装使用鉴定结果单

医药中间体和原料危险品订舱后所需资料

• 危险品包装使用鉴定结果单
• 单组报检尺寸和装箱方案
• 标签唛头以及报关资料
• 商检涉及通关单

涂料，在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面，并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜，通常是以树脂、或油、或乳液为主，添加或不添加颜料、填料，添加相应助剂，用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。

目前进口涂料海关已经取消进口涂料备案的管理，所以目前无需送样办理进口涂料备案书，目前根据查验布控指令监管，有概率有目的查验和进口涂料取样化验检测。

进口涂料和油漆有危险品和非危险品。如果是非危险品提供非危保函按照普通化工品进口即可，如果是危险品则需要提供一套危险品的申报材料，实物需要有危险品中文标签，包装需要符合危险品包装要求。

关于进口涂料油漆的归类，说一个简单的思路。

3208章的涂料不溶于水，以聚合物为基本成分，一般为溶剂型涂料。

3209章的涂料溶于水，以聚合物为基本成分，一般为水性涂料。

3210章的涂料无聚合物成分。

关于进口涂料税率：

进口涂料关税为10%

进口涂料增值税为13%

如施工状态下挥发性有机物含量大于420克/升，进口消费税为4%

部分涂料国标参考：

1）GB 18581-2020 木器涂料中有害物质限量

2）GB 18582-2020 建筑用墙面涂料中有害物质限量

3）GB 24409-2020 车辆涂料中有害物质的限量

4）GB 30981-2020 工业防护涂料中有害物质限量

5）GB 38468-2019 室内地坪涂料中有害物质限量

6）GB 38469-2019 船舶涂料中有害物质限量

进口涉及到的大致费用：

1.海外提货费用（如需）

2.换单服务费

3.换单费

4.港建港杂THC

5.报关报检费用

6.目录外3C费用（如涉及）

7.查验费

8.拼箱仓储费（如为拼箱）

9.危申报费用（如危险品）

10.提货运输费

11.其他费用